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En junio de 2020 el ministro de Transporte informó al gobierno de Tierra del Fuego que se estaba impulsando la concreción de un proyecto de cruce por aguas argentinas entre Santa Cruz y Tierra del Fuego.
El cruce es un gran anhelo de la comunidad de la provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur ya que en la actualidad para circular hacia las provincias del norte por vía terrestre la única posibilidad es atravesando territorio chileno (ver antecedentes).
El enlace anunciado con el continente se realizaría entre Punta Loyola, Santa Cruz y un punto a definir en Tierra del Fuego entre el Hito 1 y Caleta la Misión.
El cruce estaría a cargo de dos buques de gran porque que operan en el Mar del Norte y se realizaría en el mismo tiempo que se tarda actualmente en llegar desde San Sebastián a Río Gallegos.
En Agosto de 2021 la AGP (Administración General de Puertos) confirmó el inicio de los trabajos de campo preliminares de la obra del Cruce Austral Marítimo.
Un equipo técnico conformado por tres ingenieros y una bióloga se encargará de los estudios ambientales en conjunto con la Dirección Provincial de Puertos y con la Secretaría de Ambiente de la Provincia.
Los estudios se realizarán en cinco puntos candidatos para ubicar la cabecera fueguina del cruce.
La infraestructura proyectada permitirá la operación de un servicio regular de transbordadores portarodantes para el transporte de cargas y de pasajeros.
Se anunció el objetivo de lanzar la licitación en mayo de 2022.
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