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Guardacostas PNA GC-151 Lago Nahuel Huapi
El GC-151 Lago Nahuel Huapi es una lancha clase Stan Tender 2200 construída en 1981 en los astilleros Damen de Gorinchem, Holanda.
Entró en servicio el 25 de enero de 1982 como SP-19 Lago Nahuel Huapi dedicándose al servicio de practicaje en Bahía Blanca. Luego prestó servicio en San Antonio Oeste y desde el 12 de diciembre 1992 se encuentra destacado en Ushuaia. En el año 2000 fue reclasificado como guardacostas.
Con un desplazamiento de 55 toneladas, el GC-151 tiene una eslora de 23 metros, una manga de 5,35 m., un calado de 1,55 m. y un puntal de 2,9 m. Su propulsión está a cargo de 2 motores diesel GM de 300 kw. cada uno y puede alcanzar una velocidad de 26 nudos. El GC-151 tiene una tripulación de entre 3 y 7 hombres.
A comienzos de Enero de 2015, la vicepresidente de la Nación Gabriela Micheti visitó Ushuaia y recorrió el Canal Beagle a bordo del guardacostas GC-151 Lago Nahuel Huapi. Durante el recorrido, la comitiva visitó los puntos turísticos Isla de los Pájaros, Isla de los Lobos, Faro Les Eclaireurs y la pingüinera Isla Martillo. Por último la vicepresidente visitó las Prefecturas Puerto Almanza y Julio Omar Benitez, en la cual firmó el Libro de Visita y recibió el Escudo Heráldico de la Prefectura Ushuaia e Islas del Atlántico Sur.
El 28 de febrero de 2023 un equipo de la TV Pública Nacional visitó la Isla Redonda en un viaje realizado con el guardacostas. Una vez en tierra, el equipo encabezado por el periodista Martín Jauregui realizó dos salidas con transmisión en vivo por la señal televisiva nacional.
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Efemérides de Ushuaia
Sucedió un día como hoy en 1979Un Arava de YPF se estrella en Isla Navarino
El 21 de Noviembre de 1979 un avión Arava 102 -matrícula LV-MRX- de YPF se estrelló en Isla Navarino mientras intentaba realizar la aproximación para aterrizar en el Aeropuerto de Ushuaia. La torre de control perdió el contacto a las 17:30 hs. Los restos del avión fueron encontrados el Viernes 23 de Noviembre. Todos los ocupantes del vuelo fallecieron en el accidente, el piloto Roberto Couceiro, el copiloto Vicente Sanz, el comisario de a bordo Guillermo Pérez, el presidente de YPF Ing. Raúl Agustín Ondarts, sus asistentes Luis Amílcar Medina y Osvaldo Rubén Zenobi, el vicepresidente ejecutivo de Hidroeléctrica Norpatagónica SA (Hidronor) Ing. Carlos Mario Sureda y el Dr. Guillermo Zubarán, director ejecutivo para Argentina y Chile del Banco Interamericano de Desarrollo (BID). Se dirigían a Ushuaia para participar del 15º coloquio anual del Instituto para el Desarrollo de Ejecutivos en la Argentina (IDEA).Próximos días D