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Un rally de Autos clásicos llegará a Ushuaia este domingo

La competencia "Lima to Cape Horn" culminará en el Fin del Mundo tras recorrer 11.500 km. durante 30 días.

Un rally de Autos clásicos llegará a Ushuaia este domingo

17/11/2022 - La carrera de autos clásicos Lima to Cape Horn inició en la ciudad de Lima, Perú y culminará en Ushuaia tras recorrer 11.500 km. en treinta días.

Luego del inicio en Perú, los autos pasaron por Bolivia e ingresaron al territorio argentino el 1º de noviembre para recorrerlo de norte a sur con un ingreso a Chile en la región patagónica.

El rally vintage es organizado por la empresa inglesa Hero Era Events desde hace diez años y esta será la primera oportunidad en Sudamérica.

La largada con 35 autos fue el 22 de octubre y la llegada a Ushuaia está prevista para el 20 de noviembre. Si bien para poder inscribirse los vehículos participantes deben ser anteriores a 1986, en este caso el auto más antiguo es de 1932 y el más moderno de 1978.

Entre los modelos participantes se encuentran: Bentley Speed (1932), Bentley Derby (1935), Chevrolet "Fangio" Coupe (1936) -conducida por los pilotos ingleses los ingleses Mark Oates y Catherine Fielding-, Ford Cabriolet (1936), Lagonda LG (1937), Ford Coupe (1938), Ford V8 Coupe Deluxe (1939), Bentley 6.5 Bobtail (1948), Porsche 356A (1959), Volvo PV544 (1962), Mercedes Benz 230 (1964), Holden EH Special (1963), Volvo Amazon (1965), Fiat 2300 S Coupe (1966), Jaguar XKE (1966), Volvo 142 (1967), Volvo 220 (1967), Ford Mustang (1968), Volvo 131 (1970), BMW 2002 (1973), Datsun 240Z (1971), Mercedes Benz 350 (1973), Peugeot 504 Coupe (1974), Porsche Targa (1975), Mercedes Benz 450 (1976) y varios Porsche 911 de 1965 a 1978.

La mayoría de los pilotos son europeos provenientes de Gran Bretaña, España, España, Alemania, Italia, Eslovenia, Suiza, Bélgica, Austria, Francia, Dinamarca y República Checa; a los que se suman otros de Estados Unidos, Australia y Nueva Zelanda.

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El primer cuartel se instaló en un depósito de forrajes de la Policía del Territorio que se hallaba en la instersección de las calles Lasserre y Maipú -donde hoy se emplaza el Hotel Albatros-. El primer comandante fue el señor Francisco Torres.

En aquellos años el equipamiento del cuerpo bomberil constaba de una motobomba remolcada por un Jeep, baldes de lona, palas y manguera de lino. Con apoyo de la comunidad y gracias a la donación de materiales que realizó el señor Alejandro Fadul se comenzó a construir el nuevo cuartel en Laserre 125.

En el año 1953 llegó la primera autobomba, marca Broadway modelo 1932, proveniente del cuartel de la Policía Federal de Barrancas de Belgrano que hoy en día es el orgullo del cuartel.


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